Atualização K-Suite 4.47 - ECU Denso, Hitachi e Bosch

Atualização K-Suite 4.47 – Remapeamento via tomada OBD e modo Bootloader e Service Mode graças aos novos protocolos para ler, gravar e clonar ECU Denso, Hitachi e Bosch.

VAG Bosch MD1 e MG1 com KESSv2!

A nova Atualização K-Suite 4.47 é dupla para as ferramentas de remapeamento de ECU da Alientech. Hoje, graças aos novos protocolos, você pode ler, gravar e clonar 5 novas ECUS do grupo DENSO, Hitachi e Bosch. Em particular:

9

DENSO SKYACTIV-D MPC5746

9

DENSO KS

9

DENSO E1x

9

DENSO GW

9

HITACHI A56-E45

9

BOSCH EDC17C63

A Atualização K-Suite 4.47 inclui leitura, gravação e clonagem via OBD, Boot e Service Mode Usando ambas as nossas ferramentas de reprogramação e você pode intervir em dezenas de veículos como o recente Mazda CX-30, CX-5 ou CX-3 ou Subaru WRX Sti e o último Jac T6, escolha dos chineses Jac Motors.

A família de propulsores Skyactiv-D além de ser muito eficiente também está na vanguarda graças à taxa de compressão entre as mais baixas para um motor Diesel (14:1), elevação variável e injetores de última geração, todos voltados para maximizar a otimização da combustão em benefício a redução das emissões de gases poluentes e redução do consumo de combustível.

REMAPEAR VIA OBD O MAZDA CX-30 1.8 SKYACTIV-D 2021!

O crossover da casa japonesa nos primeiros 4 meses do ano foi o carro mais vendido na Itália, e o segundo na Europa. Certamente, pelo aspecto pessoal e pelo habitáculo acolhedor, bem como bem-acabado, mas principalmente porque a versão com tração dianteira 1.8 Diesel é eficiente e, embora com apenas 116 CV, tem a velocidade de que necessita para se deslocar com facilidade.

 

A família de propulsores Skyactiv-D além de ser muito eficiente também está na vanguarda graças à taxa de compressão entre as mais baixas para um motor Diesel (14: 1), elevação variável e injetores de última geração, todos voltados para maximizar a otimização da combustão em benefício redução das emissões de gases poluentes e redução do consumo de combustível.

E ainda, você pode fazer ainda mais e tornar a experiência de direção de seus clientes ainda mais satisfatória. Graças ao ECM Titanium você pode trabalhar facilmente intervindo nos mapas de torque (limitadores de torque, torque do motor), combustível (pressão ferroviária, combustível injetado, fase de injeção, tempo de injeção) e turbo (pressão turbo, geometria variável e limitadores), obtendo o máximo do seu motor.

NOVOS PROTOCOLOS BOOTLOADER E SERVICE MODE PARA AS ECU DENSO, HITACHI E BOSCH.

Leitura, gravação e clonagem para cinco novas ECUS na Atualização K-Suite 4.47. No entanto, modalidades mais específicas devem ser estabelecidas.

Para a ECU DENSO KS, DENSO E1x YD22, DENSO GW há leitura e gravação completas via SM. Portanto, significa que você pode ler, gravar e clonar sem abrir a ECU! Os veículos equipados com estas ECUS são numerosos e difundidos. Já em produção desde a primeira década de 2000, ainda hoje andam pelas ruas do mundo com destreza e vivacidade. Nissan X-Trail e Micra, Subaru Outback, Forester, Liberty e Impreza e ainda muitos outros. Reparos e clonagem de ECU se tornam mais fáceis e rápidos.

A ECU Bosch EDC17C63 equipa alguns modelos de SUV da Jac Motors e Mahindra. Mais uma vez, leia e grave via SM na Atualização K-Suite 4.47 para uma reprogramação mais eficaz e com uma margem mínima de erro!

Em vez disso, a ECU Hitachi A56-E45 fornece o modo Bootloader em um processador J-TAG Renesas. Esta ECU está equipada com Nissan Micra e 3 ° de março de 2010, com motor a gasolina 1.2 de quatro cilindros com 80 CV (com distribuição de tempo variável) suave e regular. No uso diário tem poucos rivais e quem o possui dificilmente não se separará dele.

Download da Nova Atualização K-Suite 4.47

Clique, preencha os formulários e faça o download da nova atualização:

Tabela de Aplicação dos Equipamentos Alientech

Conheça todos veículos atendidos pelos nossos equipamentos:

ECU’S DA ATUALIZAÇÃO K-SUITE 4.47

 DENSO SKYACTIV-D MPC5746 – KESSV2  

(MAZDA)

3 1.8 Skyactiv-D 6AT Diesel 85 Kw
3 1.8 Skyactiv-D 6MT Diesel 85 Kw
6 2.2 SkyActiv-D 4×4 6MT Diesel 135 Kw
6 2.2 SkyActiv-D 6AT Diesel 135 Kw
6 2.2 SkyActiv-D 6MT Diesel 135 Kw
CX-3 1.8 Skyactiv-D 4×4 6MT Diesel 85 Kw
CX-3 1.8 Skyactiv-D 6AT Diesel 85 Kw
CX-3 1.8 Skyactiv-D 6MT Diesel 85 Kw
CX-30 1.8 SkyActiv-D 6AT Diesel 85 Kw
CX-30 1.8 SkyActiv-D 6MT Diesel 85 Kw
CX-5 2.2 SkyActiv-D Diesel 135 Kw

DENSO KS – K-TAG

(SUBARU)

Forester 2.0D 6MT Diesel 108 Kw
Impreza 2.0D 6MT Diesel 108 Kw
Legacy 2.0D 5MT Diesel 110  Kw
Legacy 2.0D 5MT Diesel 110 Kw
Liberty 2.0D 5MT Diesel 110 Kw
Outback 2.0D 5MT Diesel 110 Kw
Outback 2.0D 6MT Diesel 110 Kw
Outback 2.0D CVT Diesel 110 Kw

DENSO E1x – K-TAG

(NISSAN)

Almera 2.2 16v dCi Diesel 82 Kw
Presage 2.5 dCi Diesel 110 Kw
X-Trail 2.2 dCi Diesel 84 Kw
X-Trail 2.2 dCi Diesel 100 Kw

DENSO GW – K-TAG

(SUBARU)

Impreza WRX 2.5 5MT Petrol 195  Kw
Impreza 2.5 Petrol 125 Kw
WRX STi 2.5 6MT Petrol 221 Kw
WRX STi 2.0 Petrol 227 Kw
WRX Sti Spec C 2.0 Petrol 227 Kw

HITACHI A56-E45 – K-TAG

(NISSAN)

Micra 1.2 12v 4AT Petrol 59
March 1.2 12v 4AT Petrol 59

BOSCH EDC17C63

(MAHINDRA)

Xuv500 2.2 16v CRD Diesel 103 Kw

(JAC)

T6 2.8 16v TD Diesel 88

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