Atualização K-Suite 4.43 - Bosch e Magneti Marelli por K-Tag
Atualização K-Suite 4.43 – K-Tag Bootmode e Service Mode para Bosch MG1 CAN-AM, Bosch MED17 Ferrari e Magneti Marelli IAW Ducati
Bosche Magneti Marelli com Service Mode!
Chegou a nova atualização K-Suite 4.43 – Novos protocolos K-TAG para trabalhar e satisfazer as necessidades de cada cliente. Maior desempenho, consumos reduzidos e experiência de direção satisfatória. As ECUS desta atualização do K-TAG estão equipadas em três veículos completamente diferentes, mas unidos por uma característica única e peculiar: ser Super!
→ BOSCH MG1CA920
→ BOSCH MED17.6.9
→ MAGNETI MARELLI IAW 7SM
Os protocolos adicionados ao K-TAG fornecem leitura e gravação via service mode para centrais Bosch, enquanto lê, grava e clona as Magneti Marelli IAW.
NOVOS PROTOCOLOS K-TAG VIA SM
O K-TAG é a ferramenta mais completa e profissional para ler, gravar e clonar uma ECU em qualquer veículo. Recalibrar, reparar, clonar. Faça mais com o K-TAG!
NÃO TIRE O PÉ DO ACELERADOR!
O novo Maverick X3 2021 é a última adição lado a lado do fabricante de automóveis CAN-AM. Sem dúvida o mais potente, versátil e adequado para qualquer tipo de terreno: areia, lama, pedras e terra. Ideal para trabalhar, veloz e robusto. Dirigir off-road torna-se um estilo de vida, uma forma de ser. Graças a atualização K-Suite 4.43 do K-TAG, você lê e grava sem abrir a ECU.
FERRARI E MASERATI. DOIS SUPER CARROS PARA TRABALHAR!
O novo protocolo MED17.6.9 da Bosch permite remapear via SM dois veículos super-rápidos que, graças a você, podem se tornar a melhor experiência de direção de todos os tempos. Remapear esses veículos é um trabalho extremamente delicado, mas ajudamos você a executá-lo da melhor maneira possível com a atualização K-Suite 4.43!
HYPERMOTARD E HYPERSTRADA DUCATI. AINDA MAIS SUPERBIKE!
Ofereça a seus clientes exatamente o que eles desejam. Graças a atualização K-Suite 4.43, remapear e reparar a ECU Magneti Marelli IAW 7SM é possível! Trata-se de motocicletas em produção desde 2013. Com o protocolo ativado você pode ler, gravar e clonar.
BACKUP K-TAG. DENTRO DA ECU, PARA REPAROS E CLONAGEM.
A modalidade Boot Mode permite que você leia e grave as partes mais profundas, simplesmente conectando a ferramenta diretamente à placa eletrônica da ECU.
K-TAG SERVICE MODE (SM): UMA AJUDA EXTRA PARA O SEU TRABALHO DIÁRIO.
Graças ao Service Mode na atualização K-Suite 4.43, recalibrações, reparos e clonagem tornam-se intervenções ainda mais simples. Você não tem que abrir a ECU, a margem de erro se reduz ao mínimo e seus resultados ao máximo!
Download da Nova Atualização K-Suite 4.42
Clique, preencha o formulário e faça o download da nova atualização:
Tabela de Aplicação dos Equipamentos Alientech
Conheça todos veículos atendidos pelos nossos equipamentos:
ECU’s DA ATUALIZAÇÃO K-SUITE 4.43
BOSCH MG1CA920 CAN-AM
| Maverik X3 | Max X DS Turbo RR | Petrol | 145 Kw |
| Maverik X3 | Max X RM Turbo RR | Petrol | 146 Kw |
| Maverik X3 | Max X RS Turbo RR | Petrol | 147 Kw |
| Maverik X3 | X DS Turbo RR | Petrol | 148 Kw |
| Maverik X3 | X MR Turbo RR | Petrol | 149 Kw |
| Maverik X3 | X RC Turbo RR | Petrol | 150 Kw |
| Maverik X3 | X RS Turbo RR | Petrol | 151 Kw |
BOSCH MED17.6.9 – FERRARI
| 488 GTB | 3.9 V8 Twin-Turbo | Petrol | 493 Kw |
BOSCH MED17.6.9 – MASERATI
| Ghibli | 3.0 V6 24v BiTurbo | Petrol | 257 Kw |
MAGNETI MARELLI IAW 7SM – DUCATI
| Hypermotard | 821 | Petrol | 81 Kw |
| Hypermotard | 939 | Petrol | 81 Kw |
| Hyperstrada | 821 | Petrol | 81 Kw |
| Hyperstrada | 939 | Petrol | 81 Kw |
