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Bosch ZF8HP55

Projetado para grandes carros-chefe, o conversor de torque ZF8HP é a evolução tecnológica do anterior ZF6HP, que permite uma redução significativa no consumo de combustível graças às marchas adicionais. Além disso, a inovação tecnológica desta transmissão, devido a modificações estruturais, reduz os tempos de troca de marcha para até 200 milissegundos, oferecendo a possibilidade de trocas de marcha não sequenciais. Na verdade, permite passar da oitava para a segunda marcha quando necessário.

Instalada em veículos de alto desempenho com tração traseira ou integral e motores longitudinais, esta é a transmissão dos icônicos Audi RS6 e RS7 de altíssimo desempenho. A escolha vencedora vem da combinação com o motor 4.0 V8 TFSI. Neste caso específico, o ECM Titanium desempenha um papel fundamental na busca de desempenho extremo. Graças a uma boa recalibração, estes veículos podem alcançar aumentos significativos de desempenho tanto do motor como da transmissão automática.